へむのや

旅行やらグッズやらグルメとか♪

へむるん焼きそば（その１）♪

　無料ＷＥＢ雑誌てんてるの０１６号に掲載されたあっしの４コマ漫画『かいけつへむるん』で、へむるんが作っていた、カップ焼きそばにひと工夫するレシピをご紹介いたしやし。

　へむるん焼きそばが登場する回
http://texpo.jp/texpo/disp/28093

　＜材料＞

　カップ焼きそばとたまねぎ

　うーむ、妙な写真になりやしたねー。基本的にこれだけでし。カップ焼きそばのブランドは何でも良いのでしが、使い勝手の良さと歴史有る食べ方に敬意を表しペヤングと致しやし。

　＜作り方＞　
　先ず、たまねぎをスライスしやし。たまねぎを縦割りの４等分にした後、１／４をスライスしやし。大きいたまねぎの１／４が、ペヤングのノーマルに入る限界でし。

　このたまねぎのスライスを、いかに薄く切ることが出来るかで、んまさが変わってきやし。ここは手を抜かず慎重に薄切りにしてくらさい。　

　次に、たまねぎのスライスをペヤングの器にセットしやし。ペヤングは二重構造になっておりやすので、これを利用しませう。

　内側容器を取りだし、外側容器に麺を移しやし。

　その後内側容器の下にたまねぎスライスを敷き詰めまし。

　なるべく平らに。その後麺をたまねぎスライスの上に乗せて、内側容器を外側容器の中に戻して完了でし。

　実は、この写真くらいの量だと、手前側がふくらんでおり内容物がカップの内側の段差を少し超えておりやしよね？　これくらいだとたまねぎスライスを入れすぎでし。こーなった場合は麺を上から押して、カップの内側の段差以下になるやうにしてくらさい。そーしないと麺の上の方がふやけません。

　もともと付いているかやくは、隙間にねじ込みやし。

　上はもうぎりぎりなので、麺同様ここにかやくを乗せてしまうとふたが閉じられず、なおかつふやけやせん。

　さぁ、後は熱っちーぃお湯を沸かして、グラグラな状態のを一気に注ぎ、すかさずふたをしやし。んで約３分待って湯切りでし。

注！　中身が増えており、ふたの内側にお湯がびったり張り付いておりやし。器は絶対に斜めにしないやうに。必ず器のカドを持ってゆっくりと傾けてくらさい。適当に湯切りしようとすると、横からお湯があふれ出して手にヤケドを負う可能性がありやし。充分気をつけてくらさい。もし、このブログを見て同様の作り方をしたときにヤケドしたとか・中身があふれて器からこぼれた等の苦情をおっしゃられても、当方では一切責任を負いやせんよー。

　ちなみに湯切り口は向かって左奥になるやうにふたをセットしておきやした。後で説明しやしがこれらのセッティングが結構重要でし。
　たまねぎの煮え具合はどーでせう。

　よい感じでし。

　後は、付いているソースを麺に半分かけて横にかきまぜてから、麺をめくってたまねぎスライスに残り半分かけて、全体をかきまぜやし。ふりかけ＆スパイスをかけて出来上がり。

　アップで。

　あっしは、マヨネーズを適当にかけて食べやし。たまねぎは意外なほど加熱されており、辛みは殆ど感じやせんよ。うちのよめは、生のねぎ類を食べるとすぐに胸焼けを起こすのでしが、何ともありやせんでしたよ。通常ペヤングは、具材の肉のやうなものの脂臭さや、ソースのクセが強く出ているカップ焼きそばなのでしが、たまねぎスライスによってすげくマイルドになりやし。これは驚きのんまさでし。

　さて、この食べ方でしが、あっしが見たオリジナルは３０年以上前に存在しておりやした。やっていた方はタクシーの運転手で、仕事中や仕事明けにこうやってペヤングを食べており、野菜不足を補っておられやした。どちらも会社のロッカーで保存が利くといふことから常備されていたみたいでし。

　幾つか注意点がありやし。

　先ず、たまねぎスライスを下に敷く理由として、湯切りの詰まり防止でし。たまねぎスライスとかやくを麺の上に乗せると、湯切り口に詰まって湯切り出来やせん。麺の下に敷きませう。かやくも湯切り口と反対の隙間にねじ込んだ方が詰まりづらいでしよ。

　あと、たまねぎスライスが入ることにより味が薄くなりやし。薄くて気に入らない場合は、なにかの調味料を加える必要が出てきやし。あっしは、マヨネーズのみでＯＫでしが、これはお好みで。

　さらに、たまねぎがひぜうに半端に残りやし。残りをどうするかでしね。

　たまねぎスライスの煮え具合と、麺の固さの好みもむずかしいでし。麺硬めが好きな方は、一度たまねぎスライスのみの状態でお湯を入れ、２～３分で湯切りしたたまねぎスライスの加熱済を作っておいてから麺を入れてもう一度お湯を入れると、硬めが作れやし。

　最後にもう一度申しあげやしが、ヤケドには充分お気を付けくらさい。メーカーの作り方通りではないので、ヤケドをして裁判を起こしてもだめでせう。あと、ふたが開いてしまい、中身が全部落っこちてしまう悲劇にも充分お気を付けくらさいねー。

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あっしの４コマまんがが掲載されておりやし♪　みてみてくらさい♪
０１６号に、へむるん焼きそばが登場いたしやしよー。
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イラストレーターのみやさんと、へむよめが二人だけでやってる書籍でし。
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[ 2009/11/25 00:57 ] へむるん焼きそば | TB(0) | CM(2)

無料ＷＥＢ雑誌てんてる ♪（０１６号）

　
　『無料ＷＥＢ雑誌てんてる』の０１６号が出やした。

　これ
http://texpo.jp/texpo_book/toc/4153

　あっしの４コマ漫画『かいけつへむるん』は、またまた掲載されておりやし。今回で九話目になりやした。いちおう前々回からのつづきになっておりやすので、はじめて読まれる方は、前々号から見てくらさい。

　さらに０１６号は、あっしのショートショート『「猫」というお題』も掲載されておりやすよ。併せてみてみてくらさいまし。

　前号（０１５号）のページ閲覧数は、またまたあっしが一位でしたー！　ごらんいただきました方々、まことにありまとうございやしたー♪

　尚、バックナンバーのページがあるので、過去作品もぜひごらんになってくらさい♪
http://texpo.jp/texpo_book/toc/4007

　さて、過去作品を見てのとおり『無料ＷＥＢ雑誌てんてる』とは、文字で表現できるものであれば、なんでも載せようといふコンセプトのＷＥＢマガジンでしたが、現在ではおもしろいものならなんでも来いといふスタンスになっておりやし。まんがとか写真とか、何でもイケるみたいでしよー。個人的には
まんがとか、たくさん掲載されるとおもしろいなーと思っておりやし。

　ご自身で掲載したい物が有る方は、タイトル８．の「出版処てんてるからのお知らせ」をクリックしてみてくらさい。要項が記載されておりやし。ただ、募集が多いみたいで、一応の審査が有るさうでし。あしからずご了承くらさい。

みやさんとよめの本でし。あんまし在庫が無いので、あったらすぐ買いませう。
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[ 2009/11/24 10:06 ] おしらせ | TB(0) | CM(0)

じてんしゃ♪（その３）

　へむちゃり３号（ブリヂストン　シングルスター）の第三弾でし。

　今回は、タイヤ周りと走行系以外の部分について。

　タイヤはブリヂストンのＮＥＷマイティロードでし。ホイールはブリヂストンのステンレスリム＆ステンレススポークでし。アルベルトＳ型と同じでし。
　http://www.albelt.jp/product/albelt_s.htmlのスペック一覧を参照（参考にもなりやせんが）。

　タイヤ＆ホイール

　トレッドパターン

　ホイール

　バルブのキャップが外れかかってやしたね。この後修正しやした。

　このタイヤ、すげくいーでし♪　外国製の安チャリについていたものとは全く違いやし。ホイールの写真を見ていただくと判りやしが、右向きに三角の模様が側面にあるでせう？　これはバイアスではなくラジアルといふことみたいでし。トレッドパターンを見ると、一昔前のＧグリッドみたいでしねー。

　新しいといふ事もあり、ロードノイズはひぜうに少ないでし。グリップも安タイヤに比べるとかなり良いでしね。コンクリートの上で停めて、ハンドルを動かすと「ギュー」っといふ音が聞こえやし。ポテンザみたいでしよ。また、トレッドパターンからセンタースリックに近い感じで、フレーム剛性も相まって、直進安定性がひぜうに高いでし。これはへむちゃり２号が２６インチだったこともあると思いやしが。その分旋回性といふか、回頭性は悪いでし。

ホイールとスポークは、オールステンレスでし。ピッカピカでしねー。あと、剛性も高いでし。よじれ感とか無いでしよ。

　あっしの住んでいる秋田市内は、海が比較的近いので物がさびやすいでし。へむちゃり１号はフォールディングだったのでしが、フロントスポークが１本とリヤスポークが２本折れやした。へむちゃり２号もフロントスポークが１本折れやした。折損部は何れも赤さびが出ておりやした。ステンレスがどれくらい違うか、これから判ると思いやし。

　剛性の話が出たので、ついでにフレームを。

　接合部

　自転車屋さんが強く仰っていたのが、こういった部分でし。安チャリは直に溶接しているのでしが、ブリヂストン製だと、接合部が写真のやうに補強されておりやし。バウンドを越えるときとか、倒し込むときとか、剛性感を感じやし。

　続いて、走行系以外の部分を。

　サドルはスーパーコンフォートサドルといふものでし。これもアルベルトと同じでし。
　メーカーの解説は以下のＵＲＬから入り、『１３の機能』の中の「スーパーコンフォートサドルⅡ」を参照。
　http://www.albelt.jp/albelt/index.html
　サドル

　これも、ひぜうにいーでし♪　何といふか、通常のスポンジ入りよりも硬いといふか、あんましサドルに体が沈みこまないといふか、おしりが痛くなりやせん。サイドは樹脂になっており転倒の際に破けにくくなっているさうでし。やはりこの自転車は、スピードを出すのではなく、快適に走行する為の自転車でしね。

　続いて、鍵。

　鍵は、一発二錠といふもので、これもアルベルトと同じでし。
　メーカーの解説は以下のＵＲＬから入り、『１３の機能』の中の、「一発二錠」を参照。
　http://www.albelt.jp/albelt/index.html
　後部の鍵

　フロントのハンドルロック機構

　よくあるタイプでしが、後輪の施錠と共に前輪のハンドルが斜めにロックしやし。これでだいぶ盗難しづらくなると思いやし。フロントの機構の小窓が青になっているときは解錠されている状態で、施錠すると赤くなりやし。自転車屋さんも仰っておられやしたが、この鍵は壊すのも難しいくらい頑丈ださうでし。なので、鍵を紛失するとやっかいみたいでし。といふわけで鍵は全部で３本付いておりやした。

　これ

　ＫＡＢＡの鍵みたいでしねー。紛失したら、裏にあるシリアル番号で注文できるさうでし。外車みたいでしね。

　さてさて、３回にわたって能書きをたれやしたがこの自転車は良いと思いやし。型落ちといふこともありやしが、防犯登録込（￥３５０だったと思う）で￥３６，８００（税込）でした。アルベルトＳの２７インチが標準価格￥５４，８００（税込）でしからだいぶ違いやしね。あっしの欲しかった装備は一応すべて搭載されていた（フロントもローラーブレーキだとベストだった）ので、個人的にはラッキーな買い物だったと思いやし。購入も近所なので、メンテの相談がしやすいでし。

　来年の新入学時期には、またＮＥＷモデルが出ると思いやし。アルベルトが欲しいけど高いからなー、と思っている方にはオススメしやし。さがしてみてくらさい♪

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[ 2009/11/23 10:20 ] 日記 | TB(0) | CM(0)

じてんしゃ♪（その２）

　へむちゃり３号（ブリヂストンシングルスター）の第二弾でし。

　今回は、変速器とブレーキについて。

　変速器

　変速器はシマノのＮＥＸＵＳでし。アルベルトの最上級車であるロイヤルエイト以外と同じ３段でし。変速器がハブに内蔵されているので、さびにくいらしいでし。

　シフトはグリップシフトでし。

　ついでに左グリップも。

　光っちゃってましが、丸いところがギヤ表示の窓でし。夜間は全くといっていいほど見えやせん。まぁ、３段しかないので感覚で判りやしが。　

　先ず、３段といふギヤでしが、あっしが住んでいる地域は平坦地が多いので、正直これで充分でし。１段目が軽く、以降２→３と重くなり高速向きでし。シフト方向は手前にシフトアップするので、他のシマノのグリップシフト（良く出回っている６段のもの）と同じでし。３段のせいか慣れないと気持ち悪かったでしが、頻繁にチェンジすることも無いのですぐに慣れやした。

　レシオでしが、１段目はスカスカでし。上り坂からの発進でも踏めるやうな設計なのでせうか。で、２段目が通常走行用だと思いやし。ゆっくり走れば軽めで、強めに漕げば若干の抵抗感がありやし（この辺がベルトの特徴）。３段目は結構重いでしね。下り坂とかでかなり踏み込んでも抵抗感がありやした。各段は結構離れてやし。３段といふ最小限のシフトは、良く研究されていると思いやした。

　あと、シフトショックでしが、当然殆ど無くダイレクトにつながりやし。ディレーラーが無いのでガチャガチャという音もありやせん。「クン」といった小さな感触だけでし。上げ方向はほぼこんな感じでしが、２段から１段への下げの際、たまに入らないときがありやし。そのときは一度２段に入れてから、もう一度１段へ落とすとスッと下がりやし。これも注油不要がありがたいでしね。シティサイクルとしては優秀でし。

　グリップは、アルベルトの物（スーパーコンフォートグリップ）ではありやせん。廉価版なのでしかたないでしね。

　次ぎにブレーキでし。前後で異なりやし。

　リヤは、ローラーブレーキでし。
　メーカーの解説は以下のＵＲＬから入り、『１３の機能』の中の「フロントローラーブレーキ」と同じでし。
　http://www.albelt.jp/albelt/index.html
　リヤブレーキ（ローラーブレーキ）

　フロントは、ツーピポッドキャリパーでし。
　メーカーの解説は以下のＵＲＬから入り、『１３の機能』の中のツーピポッドキャリパーブレーキを参照。
　http://www.albelt.jp/albelt/index.html

　このローラーブレーキは静かでしね。謳い文句にもありやしが、なめらかでし。その分制動力は弱く感じやし。アルベルトの上級車種はフロントもローラーブレーキ搭載みたいでしが、ちゃんと止まるのかなー？　と思いやした。しばらく乗ってみてキーキーといふ音が出なければ良い物だと思いやしが、毎日乗る物なのでどのくらい持つかがこれからの問題でしね。

　フロントは、昔ながらのブレーキでし。互いに留めあっているやうにも見えやし。あそびが少ないのと、この手のブレーキの弱点であるシュー（パッド）の左右不均等が解消されているみたいでし。最初は効き過ぎかなーと思いやしたが、あたりが付いてきたみたいで、使い心地が良くなりやした。

　このレイアウトの場合は、減速時はリヤブレーキをメインに使用して、停車時のみフロントブレーキを併用といった使い方が良いのではないかと思いやした。

　長くなるのでこのへんでいったん終了しやし。次回は、タイヤ周りと走行系以外の部分について。

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[ 2009/11/20 11:37 ] 日記 | TB(0) | CM(0)

じてんしゃ♪（その１）

　先日、あたらしい自転車を買ってきやした。

　これ

　へむちゃり３号でし。３号とは、秋田に来てから３台目といふ意味でし。

　今回自転車を買い換えるにあたり、めぼしを付けていたのはこちらでした。

　http://www.albelt.jp/

　学生の通学用自転車のロングセラーでしね。あっしの求めるものに近いので、これを買うつもりでした。

　さて、近所の自転車屋さんに行ったところ、在庫に有る自転車を紹介されやした。それがへむちゃり３号でし。これは、ブリヂストンの『シングルスター』といふ自転車でし。部品はほとんどがアルベルトと同じなのでしが、フレームがアルミではないといふことが特徴でし。カタログには掲載されない、主に新入学時期に量販店向けに生産されるモデルらしいでし。

　あっしがこだわったのが、ベルトドライブとオートライトでし。評判ではベルトドライブは注油も不要で静か、こぎ出しが楽といふいいとこずくめだったのでこれが欲しいなーと。この自転車は両方供えておりやし。

　先ず、ベルトドライブ。

　メーカーの解説は以下のＵＲＬから入り『１３の機能』の中の「フローティングベルトドライブ」を参照。
　http://www.albelt.jp/albelt/index.html
　ペダル部のギヤ

　ベルト

　後輪部ギヤ

　素材はアラミド繊維も使用されているみたいでし。

　乗ってみた感触としては、こぎ出しは確かにスムーズでし。バイクもそうでしが、チェーンのガツーンといふダイレクト感はありやせんね。なめらかでし。あと、ギャララーといふチェーンとギヤの噛み合う音が無いので、走行中はひぜうに静かでし。

　でしが、後に変速器を解説する際にもお伝えいたしやしが、ガンガン漕いでスピードを出すのとは、ちと違う感じでしね。慣れると全く違和感がはないのでしが。マニュアル車のライトウエイトスポーツから、オートマのサルーン系に乗り換えたやうな気がしやし。いや、プリウスみたいといえばよいのでせうか。これを機に通勤はのんびりと走ることにしようと思いやし。

　次にオートライト。
　メーカーの解説は以下のＵＲＬから入り『１３の機能』の中の「ホワイトフラッシュＷパワー点灯虫」を参照。
　http://www.albelt.jp/albelt/index.html
　

　ハブダイナモ

　ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥとＴＥＮＴＯＵＭＵＳＨＩの文字が

　リンク先の情報は２００９年モデルなのでライトが２個になっておりやしが、これは１個でし。かごのデザインと、ライトからへむちゃり３号は２００８年モデルと断定されやし。

　点灯虫は、暗くなると自動的にライトオンになりやし。バルブもＬＥＤなので青白く、かなり明るでし。遠達性も良いでし。バルブは中央で、左右の丸い部分は反射板でし。さらにブロックダイナモでは作動しないみたいで、定格の出力が可能なハブダイナモが必要との事でし。ハブダイナモは一定以上はライトに電力を供給しないみたいで、速度が出ても明るさはある一定以上は上がらないみたいでし。これによりバルブ切れも殆ど無いみたいでし。

　オートライトは、今後発売される自転車には搭載を義務づけるくらいで良いと思うんでしがいかがでせうか？　首都圏に住んでいる時には必要性をあまり感じやせんでしたが、地方に来てからは街灯が少ない等の理由から、夜間のライトオンがひぜうに大切だと判りやした。車・バイクを含む車両の前照灯は、対向車に存在を知らせる事が第一の目的であるわけでしから、対車・自転車・人との接触事故を防ぐ為に強制的に点灯させ、無灯火を無くす必要があると思いやし。

　さてさて、もっと紹介する部分があるのでしが、長くなるのでいったん終了いたしやし。以降は続編に。

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[ 2009/11/18 09:15 ] 日記 | TB(0) | CM(2)

無料ＷＥＢ雑誌てんてる ♪（０１５号）

　
　『無料ＷＥＢ雑誌てんてる』の０１５号が出やした。

　これ
http://texpo.jp/texpo_book/toc/4138

　あっしの４コマ漫画『かいけつへむるん』は、またまた掲載されておりやし。今回で八話目になりやした。前回のつづきになっておりやすので、はじめて読まれる方は、先ず前号から見てくらさい。

　前号（０１４号）のページ閲覧数は、またまた一位でしたー！　ごらんいただきました方々、まことにありまとうございやしたー♪

　尚、バックナンバーのページがあるので、過去作品もぜひごらんになってくらさい♪
http://texpo.jp/texpo_book/toc/4007

　さて、過去作品を見てのとおり『無料ＷＥＢ雑誌てんてる』とは、文字で表現できるものであれば、なんでも載せようといふコンセプトのＷＥＢマガジンでしたが、現在ではおもしろいものならなんでも来いといふスタンスになっておりやし。まんがとか写真とか、何でもイケるみたいでしよー。個人的には
まんがとか、たくさん掲載されるとおもしろいなーと思っておりやし。

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[ 2009/11/17 11:20 ] おしらせ | TB(0) | CM(0)

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